Verslag Namac reis Engeland 30 augustus t/m 2 september 2012.

De belangstelling voor deze “Engelandreis” was bijzonder groot. Er moest een reservelijst met namen van belangstellenden worden aangelegd omdat de bus plaats biedt aan 57 personen.

Op 30 augustus vertrokken we vanaf de verzamelplaats in De Meern naar Hoek van Holland voor de oversteek met Stena Line naar Harwich.

In Ipswich was de eerste overnachting in het Novotel hotel waar we tegen 21.00 uur arriveerden.

De tweede dag zouden we om 8.30 uur vertrekken naar Coventry voor een bezoek aan het Coventry Transport Museum.
Door een defect aan de touringcar werd dat later omdat de spanrol voor de V-snaar eerst moest worden vervangen.

Hiervoor was technische assistentie van de plaatselijke DAF/dealer noodzakelijk. Aanvankelijk dacht ik dat het tijdschema hierdoor in de war zou geraken. Gelukkig viel dat achteraf mee.
Er was voldoende tijd het museum te bezichtigen. Bij binnenkomst werd men geconfronteerd met enkele diorama’s uit het verleden. Het was er soms erg donker, maar verder op in het museum ontdekte men dat de tijd niet heeft stilgestaan. Enkele deelnemers ontdekten dat er in het City Centre ook nog genoeg te zien was.

 

 

 

 

 

 

De tweede overnachting was in Warwick in het Holiday-Inn Express hotel. ’s Avonds werd nog een bezoek gebracht aan Stratford-Upon-Avon, de geboorteplaats van Shakespeare. Hier kon men op eigen gelegenheid een restaurant of pub zoeken om te eten.

Toen er vanuit de bus een modellenwinkel in beeld kwam, klonk spontaan : Oh..Ah..Oe…etc. .maar helaas, deze was gesloten en er was sowieso geen tijd meer. De bus zou om 22.30 uur (!!!) weer vertrekken naar Warwick. Op het programma van de derde dag stond een bezoek aan het Herritage Motor Centre in Gaydon, ooit het hart van de Britisch Motor Industry. Vanzelfsprekend waren de meeste auto’s die men zag van Engelse makelij. Een prachtige collectie. De foto’s geven een prima beeld.

 

 

 

 

 

 

 

Om 15.00 uur werden we in Enfied, aan de noordkant van Londen, verwacht in het Whitewebbs Museum of Transport. Bij aankomst werd de poort van het terrein geopend door een vrijwilliger en werden er vier groepen gevormd voor de rondleiding.

Men viel gelijk van de ene verbazing in de andere. In een oud personenrijtuig van de spoorwegen was een modelbaan opgesteld.

 

 

In een reeks aaneengeschakelde gebouwtjes waren een werkplaats, een onderdelenmagazijn, een technische ruimte en een winkeltje ondergebracht. Dat laatste had een geweldige aantrekkingskracht, dat bleek uit de aankopen die er gedaan werden.
Een Dennis brandweerwagen uit 1970 werd de uit de stalling gereden en bij het horen van het motorgeluid van de 8 cilinder Rolls Royce motor kreeg men kippenvel ondanks het feit dat het bijzonder mooi en warm weer was!

In het hoofdgebouw van het voormalige pompstation, waar verdiepingen in waren aangebracht, werd van alles en nog wat werd bewaard: grasmachines, motoren, rijwielen naaimachines, historische kleding etc.etc. teveel om op te noemen.

 

Enkele vitrinekasten met een veelheid aan verschillende modelautomerken trokken de aandacht.

Op het buitenterrein werd voor de Dennis brandweerauto geposeerd voor de groepsfoto.

Bij andere vrijwilligers van het museum kon men consumpties als bier, frisdrank en ijs kopen. Daarvan werd gretig gebruik gemaakt.

Uiteindelijk vertrokken we om ca. 18.00 uur naar het centrum van Colchester om daar te gaan eten. In het Holiday Inn Express Hotel buiten het centrum, waar we zouden overnachten, was dat niet mogelijk. Op de laatste dag moesten we ons om 9.15 uur melden bij de ferry voor de oversteek naar Hoek van Holland.

Om exact 18.00 uur werd afgemeerd aan de kade om vervolgens de reis voort te zetten naar De Meern. Enkele deelnemers stapten in de trein voor hun terugreis. Gezien de positieve geluiden die te horen waren kan worden geconcludeerd dat ook deze reis als succesvol kan worden aangemerkt.

Tom Brinkhuis



Met dank voor de foto's aan Jaap Visser.