Verslag NAMAC-reis Duitsland 5 t/m 7 september 2013.

Exact op tijd volgens het reisschema vertrokken we op 5 september vanaf het parkeerterrein bij het van der Valk hotel in Hengelo richting Duitsland. Onderweg richting Hamburg bezochten we in Sittensen, gelegen tussen Bremen en Hamburg, het ALGA Nutzfahrzeugmuseum van Herr Bölling. Even dreigden we daar te laat te arriveren want op de Autobahn was door een ongeval een file van 15 km. ontstaan. Het einde van die file was bij Ausfahrt “Wildeshausen" en onze chauffeur Johnny Steffens besloot net op tijd de Autobahn te verlaten. Via binnenwegen en enkele dorpjes kwamen we uiteindelijk toch weer op de A-1 . Bij het museum was de ingang niet duidelijk aangegeven. Uiteindelijk kwam Herr Bölling ons tegemoet en liet ons naar binnen. In de grote hal staan de vele vrachtwagens van de merken Büssing, Krupp, Faun, M.A.N., Kaebele, Mercedes Benz en Hanomag vlak naast elkaar.

Met toestemming zorgden Corrie Braat en Tjeu Rutten in een rommelige keuken voor koffie!

We vervolgden onze reis naar Hamburg voor overnachting in het Holiday Inn Express hotel aan de Lübeckerstrasse.

De tweede dag bracht ons ’s morgens naar het museum “Prototyp” aan de Shanghaiallee. Het museum is ondergebracht in een fraai gerestaureerd pakhuis van vroeger. Aan de buitenkant was aan de gevel te zien dat men niet heeft bezuinigd bij de renovatie. In het museum staan werkelijk schitterende prototypen van divers merken automobielen.

De “Plattenwagen” die Ben Pon als voorbeeld gebruikte bij het ontwerp van de Volkswagen Bulli had een prominente plaats.

We kwamen een bijzondere Porsche Typ 64 “Berlin-Rom-wagen”uit 1939 tegen die Ferdinant Porsche had geconstrueerd op een onderstel van de voorserie VW 38. Hiervan zijn er slechts 3 gemaakt; er zijn maar liefst acht laklagen op aangebracht.

 In de collectie staan ook enkele racewagens, een BMW Sauber F1.07 en een Polensky Momopoletta.

 In een simulator kon een rijvaardigheidsproef  worden afgelegd

Een fraai model op schaal en een racebaan met autootjes  in een vitrine.

Na een korte wandeling bezochten we ’s middags 'Miniatur Wunderland' met europa’s grootste 'Modelleisenbahn’. Gelijk bij binnenkomst werd een aanval gepleegd op zes grote bakken vol miniatuurmodellen. Iets verdrop begon de tour en zagen we het thema “Zwitserland”. Tot een hoogte van maar liefst zes meter reikte de top van de Matterhorn.

Op de vierde verdieping was en stuk 'Bayern' te zien en vliegveld Knuffingen-Airport waar vliegtuigen opstijgen en landen. Via een fantastisch diorama van Oostenrijk en midden Duitsland kom je terecht in een stukje Hamburg. Ook een deel van Amerika met Cape Canaveral lanceerinrichting trok bijzondere aandacht.

Tot slot is in het einde van de zaal een stuk Scandinavië te zien en Kiruna. Hier hoor je het geluid van een dynamietontploffing waarmee het opblazen en winnen van erts wordt nagebootst.

Bij nader inzien was de tijd te kort om alles goed in je op te nemen omdat er veel kleine details waren die pas later werden ontdekt. Het is beslist de moeite waard het museum voor een tweede keer te bezoeken.

Na het ontbijt op de derde dag vertrokken we om 9.30 uur naar Papenburg voor een bezoek aan de Meyer Werft waar voornamelijk grote cruiseschepen worden gebouwd. Om 13.15 uur werden we er verwacht maar die tijd werd niet gehaald omdat we in een “Stau” kwamen te staan vanwege Bauarbeiten. Bij aankomst werd de groep in tweeën gesplitst. In een filmzaal werd eerst een film van 10 minuten getoond. Vervolgens vertelden de gidsen in verschillende ruimtes over Meyer. In vitrines staan prachtige schaalmodellen van schepen die er gebouwd zijn.

Uiteindelijk kwamen we in een imposant dok waar een kolossaal schip van ca. 395 m. lengte in aanbouw was te zien. Eerst worden verschillende componenten gemaakt die later aan elkaar worden gelast. In een tweede dok was een kleiner schip in aanbouw; niet minder interessant.

Onderweg op de terugweg naar Hengelo maakten we nog een klein tussenstop om iets te eten omdat dit bij de Meyer Werft niet mogelijk was.

Tegen 18.00 uur waren we weer bij van der Valk in Hengelo vanwaar iedereen de terugreis naar huis begon. Mede dankzij het mooie weer en enkele andere belangrijke elementen was deze reis bijzonder geslaagd. Dat bleek ook uit de positieve emails die ik later nog ontving. Volgend jaar weer...? Wie weet...!

Tom Brinkhuis