Mercedes-Benz SSK /Busch, 1:87

Ook in de jaren twintig bestonden supersportwagens. Tot de bekendste behoren de door dr. Ferdinand Porsche ontworpen Mercedes-Benz typen S, SS, SSK en SSKL (Super Sport Kurz Leicht). Tussen 1926 en 1934 zijn ongeveer 300 exemplaren gebouwd. Opmerkelijk is, dat een  aantal SS typen door Daimler-Benz omgebouwd werd tot SSK. De  SSKL's op hun beurt waren vrijwe: allemaal door de fabriek omgebouwde SSK's. De auto's deden het prima in de autosport, vaak met Rudolf Caracciola aan het stuur. Afgebeeld is de SSK uit 1928, een 'meestermodel' van Busch. De details zijn prachtig: let eens op de draadspaakwielen, de ster op de radiateur, de verchroomde uitlaten en - bijzonder bij een personenwagen in HO - de fuseebesturing.

Opel Blitz / Victoria, 1:43

Deze 4x2 drietonner in woestijnkleuren werd in de Tweede Wereldoorlog onder meer ingezet bij het Afrika Korps. Er was ook een 4x4 uitvoering die in grote aantallen bij de Wehrmacht in gebruik was; van beide uitvoeringen kennen wij ook brandweerwagens. Dit type Blitz is gebouwd van 1937 tot 1954. Vooral na de oorlog kwamen deze Opels in de meest uiteenlopende civiele versies op de weg, van kipper tot trekker van opleggers, van autobus tot meubelwagen. Dit uitvoerig gedetailleerde model van Victoria zal bij verzamelaars van militaire en historische voertuigen zeker in de smaak vallen.


Triumph TR3A  / Kyosho, 1:18

Standard-Triumph wilde na de oorlog een qraantje meepikken van de grote export van Engelse sportwagens. In 1953 werd de TR2 gefntroduceerd. De verkoop kwam moeizaam op gang, maar door zijn aantrekkehjke prijs en race- en rallysuccessen - Maus Gatsonides won de Coupe des Alpes - werden allengs meer TR2's verkocht. In 1955 werd de TR3 aangekondigd die in 1958 na enige wijzigingen TR3A ging heten. De 1 : 1 8 modellen van Kyosho waren aanvankelijk duur, in 1996 zakte de prijs tot net onder de honderd gulden. Dat zijn ze gezien het gebodene waard. De body van de TR3A is keurig gespoten en aan de detaillering is voldoende aandacht besteed. Ook de draadspaakwielen verdienen lof, hoewel ze niet verchroomd zouden moeten zijn.


Mercedes-Benz 3544/ Memo, 1:87

Met dit model laat Memo zien hoever je kunt gaan in het detailleren van een 1:87 model. Want behalve een perfecte afwerking maakt dit model indruk door de volledig werkende Meiller driezjdenkipper en de beweegbaar opgehangen achterassen. Memo heeft zich geheel gespecialiseerd in 6x6 en 8x8 modellen met de ster, al dan niet uitgerust met  een kipbak. Dit model is voorzien van de laatste versie van de SK cabine voordat deze werd opgevolgd door de Actros serie. De echte wagen heeft een wettelijk GVW (Gross Vehicle Weight) van 35 ton, de V8 motor levert 435 pk.

Porsche Boxster /UT, 1:18

Instapmodel - voor zover je daarvan kunt spreken bij een prijs van 130.000 gulden (of DM 80.000!) - van Porsche is de Boxster. Ondanks de vloeistofkoeling klinkt de 2,5 liter zespitter met 204 pk als een èchte Porsche. Het merk uit Stuttgart-Zuffenhausen heeft veel succes met de Speedster-achtige tweezitter. Om de levertijden enigszins acceptabel te houden, wordt de Boxster sinds de herfst van 1997 ook bij Valmet in Zweden gebouwd. Het zeer goede model is van UT Modeis, één van de merken van Paul's Model Art. Eerder maakten zij, in de 1 :43 Minichamps serie, al een prototype van de Boxster.


Mack B61 Wrecker I First Gear, 1:24

De Mack B-serie torpedofronttrucks werden gefabriceerd van 1953 tot 1966. De B61 is de meest populaire Mack truck aller tijden. De aandrijvinq bestond uit een 170 pk zes-cilinder diesel, later werd ook een 205 pk turbomotor aangeboden. Standaard werd een 10-versnellingsbak gemonteerd, opties waren de Triplex 15-bak en de Ouadruplex transmissie met maar liefst 20 versnellingen. Het indrukwekkende diecast model van First Gear is subliem gedetailleerd met o.a. een nauwkeurig nagebootst motorblok, een werkende stuurinrichting en een prachtige Holmes Twin Boom' wrecker. In ons land werd de B61 veel gebruikt als zwaar transport trekker en in het stenentransport.


Renault RE30B / Quartzo, 1:43 

In 1977 introduceerde Renault de turbomotor in de formule 1. De eerste overwinning behaalde Jabouille in 1979, met de R10. In 1982 werden de Renaults in staat geacht kampioen te worden. Het tegendeel bleek waar; de injectiepomp van de RE30B was onbetrouwbaar. Prost en Arnoux wonnen elk twee wedstrijden. maar niet de zo begeerde titel. Renault trok zich na 1985 terug uit de formule 1; wel leverde men nog motoren aan andere teams. Het model van Quartzo, een submerk van het Portugese Vitesse, heeft een body die - net als bU het origineel - in zijn geheel afgenomen kan worden. Uniek in deze prijsklasse is de fraai gedetailleerde V6 met twee uitlaatgasturbos De vooras is minder geslaagd, de bestuurbare wielen hebben neiging tot toespoor.


Nooteboom Multitrailer / Albedo 1:87

De producten van Nooteboom zijn befaamd in binnen- en buitenland. Het Albedo model is een fraaie weergave van de vierassige Multitrailer. Zoals de echte kan ook het model worden uitgeschoven, waarbij de tussentafel zorgt voor ondersteuning van de lading. Verder is de oplegger voorzien van rongen en twistlocks zodat niet alleen losse lading vervoerd kan worden, maar ook een container. Het laadvermogen is ongeveer 40 tot 50 ton, afhankelijk van de gebruikte trekker en de nodige vergunningen. De Volvo FH trekker is voorzien van fraaie Nooteboom opdrukken.


Austin-Healey 3000 Mk III / AMC Miniatures 1:18 

De jaren vijftig en zestig waren de hoogtijdagen van de Engelse sportwagen. De auto's waren niet erg geraffineerd, maar hebben een geheel eigen uitstraling. In 1953 ging de door Donaid Healey ontworpen 100/4 in productie, in 1956 opgevolgd door de 100 Six. Laatstgenoemde werd in 1959 vervangen door de 3000, die tot 1967 in productie bleef. Het model is van het jonge Nederlandse AMC Miniatures, dat streeft naar perfecte miniaturen. Vanuit elke hoek moet het model op het voorbeeld lijken; om dat te bereiken is bewust afgezien van opengaande delen. Aan de authenticiteit is veel aandacht besteed. Ieder lampje, ieder klokje zit op de goede plaats. Elk model wordt in de gewenste kleur gespoten en vervolgens minutieus afgewerkt.


Ginaf M4343 S / Zon Model, 1 :50

De M-serie bouwvoertuigen van Ginaf bestaat uit twee-, drie- en vierassige chassis en is uitgerust met de DAF 75/85 cabine. De motor komt eveneens van DAF en levert 360 of 400 pk. De cijfers in de typeaanduiding staan voor: vier assen, drie aangedreven assen, GVW 43 ton. De S staat voor de gestuurde achteras, die bij snelheden boven de 20 km/h in de rechtuit stand wordt geblokkeerd. De Ginaf van Zon Model is voorzien van een fraaie Gijsbertsen kipbak en is te koop als kit of compleet gebouwd model. Zoals deze van Reductum, die zijn wagens o.a. inzet bij dijkverzwanng langs de grote rivieren.


Subaru Impreza 555/ Troféu 1 :43

Het logo van Subaru bestaat uit zes sterren, die de zes bedrijven waaruit moedermaarschappij Fuji Heavy Industries sinds 1953 bestaat symboliseren. De merknaam zelf is de Japanse aanduiding van de Plejaden, een zogenaamde 'sterrenhoop' in het sterrenbeeld Stier. Technisch zijn veel Subaru's buitenbeentjes; het merk heeft een voorkeur voor boxermotoren en vierwielaandrijvmg. Die combinatie heeft succes in de autosport: in 1996 behaalde het merk het wereldkampioenschap rallys met de Impreza GT Turbo, waarvan de GT Turbo 555 een afgeleide is. Troféu maakt verschillende versies van de rallywagen, met mooie details als full harness gordels, een rolkooi en een compleet dashboard. Het 'fotomodel' is door Lex Rijsdijk vuil gespoten.


Mack NR14 / A. Smith Modeis, 1:50

In 1946 begonnen de NS-dochters ATO (Algemene Transport Onderneming) en Van Gend & Loos met de legendarische transporten naar Praag om de mensen in het Oostblok te voorzien van de zo noodzakeüjke levensbehoeften. Hiervoor werd gebruik gemaakt van zware ex-leger Macks met aanhanger. Op initiatief van Modelcars Rotterdam maakte A. Smith Models uit Engeland dit prachtige model van de Mack NR 14 in witmetaal, verkrUgbaar als kit en als kant en klaar gebouwd model. AanvankelUk waren de wagens uitgevoerd in deze groen-grUze kleur; later werd de kleurstelling veranderd in lichtgrUs met zwart. In miniatuur kennen we beide uitvoeringen. Het afgebeelde model is door Lex Rijsdijk licht vuil gespoten.