Vraag 1979
Brandende kwestie
Hallo, ik ben laatst een brandweerauto tegengekomen tussen mijn dozen op zolder. Hij is volledig van plastic, de ladder kan men door middel van een draaiwiel omhoog draaien en is uitschuifbaar. Op de vooras van de trekker zit een soort 'loopmotortje' . Ook hangt er een sticker onder: Made in China. Kunt u mij eventueel zeggen van welke fabrikant dit kan zijn en of er ook andere modellen van bestaan. Dit lijkt mij toch een vrij oud exemplaar. Alvast bedankt. Delait
Antwoord:
Dank voor uw foto, die ik als eerste afbeelding laat zien, en die een goede start was voor het zoekwerk. Zelf ken ik het model niet. Aan de zoekmachine, dus! Ondanks dat ik ‘China’ in mijn zoekopdracht opnam, kwam ik echter steeds op producten uit de USA terecht. Mijn eigen indruk was klopte hiermee wel, omdat ik de vormgeving ook duidelijk geïnspireerd vind op die van het Amerikaanse speelgoed. De fantasierijke uitvoering van de cabine van uw object deed mij bijvoorbeeld direct denken aan de vele (stevig-blikken) modellen van het bekende Tonka (USA). Op de tweede en derde foto ziet u, qua ruitpartijen en front, overeenkomsten met uw auto. Tijdens het speuren naar brandweerauto’s zoals die van u kwam ik vaak ‘Nylint’ tegen, dat de naam is van een van de bekende Noord-Amerikaanse speelgoedfabrieken. Allemaal heel aardig om te weten en te zien, maar ik heb uw Chinese, plastic kopie (?...) helaas nog niet boven water kunnen krijgen. Tips van de lezerkijker zijn welkom. Terzijde; de mij onbekende term ‘loopmotortje’ doet me denken aan elektrische fietsen, maar dat zal wel een misser in mijn hersens zijn.
Rob van der Klugt
Vraag 1978
Hond
Ik ben op zoek naar een model, een Tempo Matador van 1951, met open laadbak. Schaal 1:43, liefst een groter model. Ik ben al `n tijdje aan het zoeken, maar heb nog niet echt wat leuks gevonden. Dank, Johan Veerman
Antwoord:
De cabine van het eerste type Tempo Matador doet mij altijd denken aan een wat droevig kijkende boxer. Maar ter zake! Tegelijk met de echte Matador leverde speelgoedmaker Wiking al een eenvoudig maar goed gelijkend, klein Tempootje ‘voor bij de modelspoorbaan’. Leuk om hier te laten zien, maar het zeldzaam geworden curiosum zal niet zijn wat u wenst. Veel gemakkelijker vindbaar (zie Modelwinkels en Beurzen op de website) is de recente uitgave van Norev (Frankrijk!) in 1:43. Iéts te vrolijk kijkend, maar fraai gedetailleerd. En in meer dan één kleur verkrijgbaar.
Rob van der Klugt
Aanvulling op Vraag 1973
Niels Janson meldt een Chevrolet Cruze in schaal 1:64, uit de GreenLight serie. Ik ging op zoek naar een plaatje. Ziet er prima uit, die felrode, voor een bescheiden prijs. Grimmig-zwart en camouflage-wit/zwart is er ook. Dank voor de tip, Niels! Tijdens het zoeken kwam ik nog iets heel anders tegen. Een metallic-rood 1:24 model, voor op het nachtkastje. Met droomgarantie.
Rob van der Klugt
Reactie op Vraag 1973
Beste Antwoordman,
Bij dezen een reactie op vraag 1973 van Theo Kloeg. Ik herken die eerste auto wel! Dat is een Dodge Daytona (niet te verwarren met de Dodge Charger Daytona). Het rode miniatuur stelt de eerste generatie uit 1984 voor. Later kreeg de Daytona klapkoplampen. Op de foto een 1:1-Daytona uit 1984. M.v.g., Niels Janson.
Fantastisch Niels, je hebt mijn twijfels over de rode verbouwd tot waterdichte informatie. Bedankt!
Rob van der Klugt
Vraag 1977
Transfertransit?
Ik heb een oude Tekno van Autotransit. De huiven zijn aangetast door roest. Hoe krijg ik de decals er netjes voor hergebruik af? J.C. Roekens
Antwoord:
Het ‘af’ zal misschien wel lukken, maar voor het ‘netjes voor hergebruik’ ben ik maar matig optimistisch voor een goede afloop. Misschien dat de decals loslaten na een nachtje in een bak water. Probeer een keer eentje héél voorzichtig te verschuiven, om te zien of er zicht is op een afscheid. Of ze dan in één geheel zijn te verwijderen is de volgende vraag. Als de decals al van zichzelf in het water drijven (en niet tegen elkaar zijn geplakt), hebt u geluk gehad. Volgende fase, het bewaren van de decals tijdens de restauratie van de huiven, zou geen probleem moeten zijn: gewoon (gescheiden) in het water laten liggen totdat de huiflak goed droog is. Het terug aanbrengen is, mits met kalmte uitgevoerd, best te doen. Kletsnat opleggen, met een doek zachtjes droogdeppen en vervolgens afblijven.
Zelf zou ik niet aan de operatie beginnen, en genoegen nemen met de oorspronkelijke conditie van de huiven, de roest daarvan wat wegpoetsen met autowax, en het al mooi vinden dat de oude transfers er nog op zitten. De zaak ligt natuurlijk anders als de totale auto wordt gerestaureerd.
Tot slot: de firma Modelcarparts levert talloze onderdelen voor miniatuurauto’s, waaronder decals voor Tekno modellen. In de lijst kon ik Autotransit niet vinden, maar als uw transit-plan niet lukt, is het wellicht toch raadzaam om contact op te nemen met het bedrijf. Je weet maar nooit. Succes, en een foto van het resultaat is welkom!
Rob van der Klugt
Vraag 1976
Meester van de weg
Mijn vader kreeg in 1946 van rijkswege een dienstauto toegwezen. Dat bleek een van de eerste zes Buicks te zijn die na WO II in de zomer van 1946 per schip uit de VS in Rotterdam werden aangevoerd. De type-aanduiding ken ik niet maar ik stuur een foto hierbij waarop het model duidelijk te zien is. Bestaat hiervan een miniatuurmodel en zou dat nog te krijgen zijn? Cyp Quarles van Ufford
Antwoord:
Om te beginnen: wat een prachtige dienstauto. Een onwerkelijke gedachte dat uw vader daarmee wellicht langs de overblijfselen van het Rotterdamse centrum heeft gereden.
Ter zake! Het is mij al vaak opgevallen hoeveel fabrikanten van speelgoedauto’s het destijds actuele type Buick Roadmaster kozen om iets rijdends voor de tijdens WO II geboren jongetjes te maken. Er zijn talloze variaties, in blik, soorten gietmetaal en plastic, en dit alles in uiteenlopende formaten. Ik vermoed dat de toen heel moderne, Amerikaans ogende, bijna full-wide dollargrijns-grille een rol heeft gespeeld bij de keuze. Hoe rudimentair het speelgoedje ook werd, die grille is steeds duidelijk herkenbaar.
Voor het beantwoorden van uw vraag sla ik de convertibles, de tweedeurs coupés en de stationcars over. Ook ga ik voorbij aan alle kleine plasticjes, nog nèt herkenbare blikwerken en andere creaties die u waarschijnlijk niet bedoelt.
Op de grens zit het technisch interessante speelobject van Straco dat een sensatie moet zijn geweest op een eerste naoorlogse verjaardag.
De onscherpe foto toont het aardig gelukte zamac model van Wittrock (DK) dat af en toe wel opduikt op verzamelaarsbeurzen. Er is mij ook een plastic uitvoering bekend van landgenoot Stentorp.
Vervolgens ziet u het fraai uitgevoerde, 20 cm lange kunststof model van Tri-ang (GB); ook een echte speelgoedauto, met mechanische aandrijving.
Zonder twijfel de mooiste weergave van de echte Buick is het 15 cm metende prachtstuk van Prämeta (D). Verborgen in de feilloze vormgeving zit een technisch wonder dat de auto o.m. in verschillende richtingen kan laten rijden. Het opengewerkte model geeft iets van het geheim prijs. Naast de bekende chroomkleurige exemplaren zijn er ook enkele andere tinten geleverd. Zowel de Tri-ang als de Prämeta worden af en toe aangeboden. Het vraagt natuurlijk wel wat professioneler speurwerk dan een bezoekje aan de speelgoedwinkel om de hoek. Beurzen voor miniatuurauto’s en klassieke auto’s zijn een goede zoeklocatie.
Tot slot: vreemd genoeg ken ik geen recent uitgebracht verzamelaarsmodel, in bijvoorbeeld schaal 1:43 of 1:18, van de vierdeurs sedan Buick Roadmaster 1946. De serie auto’s uit de Kuifje stripverhalen bevat wel een redelijk vergelijkbare Buick, maar die is van het type 1949, met strakker gelijnde voorschermen. Wel gemakkelijk vindbaar, deze grappige variant. Ik wens u succes en plezier tijdens de zoektocht(en)!
Rob van der Klugt
Vraag 1975
Les Françaises
Goedemorgen, kunt u mij aangeven op welke locatie de Dinky Toys fabrieken in Bobigny hebben gestaan? Met vriendelijke groet, Hendrik Hoogweg.
Antwoord:
Bonjour, Monsieur Hoogweg, dat kan ik.
Mijn boek 'Histoire des Dinky Toys Français' meldt enkele adressen die in 1951 werden vervangen door eentje in Bobigny, meteen ten Noord-Oosten van Parijs: de Rue Henri-Barbusse, hoek Rue Valentine. Op zo'n welluidende locatie kun je natuurlijk ook alleen maar prachtige miniatuurauto's maken.
De illustraties (let op de tekst aan de zijkant van de doos) vond ik op de website van Talk Model Toys.
Rob van der Klugt
Vraag 1974
Door 't gaatje
De vraag is er niet direct een over modelauto's maar over materiaal voor een diorama en wel zandtrechters waar kippers mee geladen worden,zijn die ergens te koop in 1:45? Of misschien bouwtekeningen ? Hoor graag enige suggestie’s Hans
Antwoord:
Geen idee, eigenlijk. Ik ken Siku Mercedes met silo, maar die zal niet aan het doel beantwoorden. Specialisten: roept u maar!
Rob van der Klugt
Vraag 1973
3 x USA
Welke automerken zijn dit?? Theo Kloeg
Antwoord:
Dank voor uw foto’s, die de lezerkijker nu ziet als de eerste drie. Het afgebeelde gedeelte van de rode auto verklapt niet zoveel. Ik dacht meteen aan de Ford Mustang uit de jaren tachtig, type III genaamd. Maar de zichtbare details op de motorkap en aan het front kan ik nergens precies zo terugvinden, op andere modellen en op hun grote voorbeelden. De groene is een Nissan 300 ZX. “Eigenlijk best een mooie, deze. Van 1984 tot 1990, toen kwam die dikzak”, aldus Bart van den Acker die hielp bij de identificatie. De zilvergrijze is een Mazda RX-7, tweede generatie, eind jaren ’80 / begin ‘90. De achterruit loopt eigenlijk verder door, tot boven de achterlichten. Op dit model zal wel sprake zijn van een bodembevestiging die nog ergens moest kunnen zitten. Tijdgenoten dus! U gaf geen miniatuurmerknamen op van de drie kleintjes. Mogelijk speelde Edocar een rol. De laatste drie afbeeldingen tonen de miniatuurauto’s waarvan ze misschien zijn afgeleid. Hopelijk kan ik u hiermee al (enigszins) tevreden stellen.
Rob van der Klugt
Vraag 1972
Afwisselend
Ik zoek al jaren de volgende miniaturen van auto's die ik zelf gereden heb:
Suzuki Baleno (Estate), liefst rood; Chevrolet Cruze, liefst grijs; Austin Mini Clubman 1100, mint groen, normale uitvoering, dus geen bestel; Suzuki Swift 2012, rood. Ben reuze benieuwd. Groet, Peter de Brabander
Antwoord:
We gaan van gemakkelijk naar moeilijk: Dinky Toys verblijdde ons in de tijd van de echte Clubman met een prima gelijkend 1:43 speelgoed-/verzamelaarsmodel. Is nog regelmatig op de beurzen te vinden. In elk denkbare conditie, dus van wrak tot puntgaaf-in-z’n-doos. De mooi gedetailleerde rode vijfdeurs 1:43 Swift (Sport) is van J-Collection, en nog actueel aanwezig op de bekende plaatsen. Dat laaste geldt ook voor de driedeurs versie van Rietze. Tot zover het goede nieuws. Van de Baleno vond ik alleen een Maruti sedan, natuurlijk in India gemaakt onder de merknaam Centy. Dat wordt een verre reis, of super-verzamelaarsgeluk aan een beurstafel van een verkoper die zo’n reis al maakte. De Cruze sedan is prachtig, en grijs, maar in schaal 1:18...
Rob van der Klugt
Vraag 1971
Kubus-Benz
ik zoek een model van een mercedes lp 2023 of 2024 eerste kubische baureihe schaal 1:50 wie kan mij helpen zie de foto gert rieder
Antwoord:
Diverse kansen! De configuratie ‘drie-assige trekker met oplegger’ zoals te zien op uw eigen foto, komt terug op de kleine kunststof modelletjes van Brekina en Wiking. De kortere, donkergroene is ook een Wiking. Geen trekker/oplegger, maar naar mijn mening wel een héél mooie weergave van (ongeveer) het gevraagde type, is de grote combinatie van Dinky Toys, in schaal 1:50 à 1:43. Alleen de doos is al een feest, met een sfeervolle illustratie van een Duitse Autobahn, compleet met een verwijzing naar Hamburg. Een fraaie set, vooral als men zich bedenkt dat-ie als speelgoed bedoeld en verkocht werd. Om de keuze nog gemakkelijker of moeilijker te maken, sluit ik af met blikken uitgaven van CKO en van Kovap dat de oude CKO’s opnieuw uitbrengt. Als u de kans hebt: welkom op de NAMAC-beurs!
Rob van der Klugt
Vraag 1970
(D)afbreken en opnieuw beginnen?
Ik ben op zoek naar een modelauto 1/43 van een DAF 55 combi ( 1965/70) Bestaat zo'n model? Met vr. groet, Ad van Beurden
Antwoord:
Helaas (nog) niet. Als u er nu echt eentje wenst, zal het inderdaad een combi moeten worden, gecreeëerd door een verbouwkunstenaar.
Lion Cars deed het in de tijd van ‘de echte’ goed en slim door de 44 in tweedeurs èn combi-uitvoering te leveren. Neo heeft nu een tweedeurs 55 (tweede type grille) in z’n programma, en zou een voorbeeld aan Lion Cars moeten nemen... Wat de verbouw-artiest betreft: ik ken een Daf-verzamelaar die precies heeft gedaan wat u en ik bedoelen: het achterste deel van een Lion Car Daf 44 werd gekoppeld aan de voorste helft van een Neo Daf 55. Het paste wonderwel. Het vergroten van de 44-achterlichten was verhoudingsgewijs een klein klusje. Dat zegt voldoende over de totale prestatie!
Neo: aan het werk!
Rob van der Klugt
![]() |