Vraag 2009
Ietien
ik zoek model van de nwe Hyundai i10 Mourits van Tienhoven
Antwoord:
Er zijn veel meer Hyundais in miniatuur dan menigeen denkt. Vanaf de Pony 1b ben ik al van alles tegengekomen. Soms in 1:43, soms in 1:36 à 1:40. Van de recente typen laat ik u de vorige i10 en i30 zien, als bewijzen van aandacht van de miniatuurautomakers. De leuke nieuwe i10 heb ik (nog) niet kunnen vinden, maar is het beslist waard om op schaal te worden weergegeven. Ik vermoed dat het een kwestie van (korte) tijd is. Blijft de vraag, of er een Nederlandse importeur voor zal zijn. Tip: houd de vitrines in de gaten die in de Hyundai showrooms staan.
Rob van der Klugt
Vraag 2008
Berlingo!
Ik heb een vraag. Die betreft de Citroën Berlingo die jullie ook als model hebben staan op de site. Mijn schoonzus is een schildersbedrijfje begonnen en nu wil ik haar twee zonen een modelauto geven om mee te spelen. Ik ben op zoek gegaan naar dit model, maar kan deze nieuw niet vinden, ook niet bij Norev. Ik zou graag een witte (schaal 1:43 of 1:50) onbestickerd willen hebben omdat een collega van mij in de modelbouw zit en deze voor mij zou kunnen bestickeren. Graag een reactie met eventuele mogelijkheden. M. vr. groet, Hendrik Jan v.d. Ende.
Antwoord:
Dank voor de foto van ‘de echte’. Nu weet iedereen dat het om het tweede, huidige type Berlingo gaat. Zoals u zag en ziet, bestelde de NAMAC z’n clubmodel bij Norev. Het model is ook te zien in een uitvoering van de Franse politie, en ik zal me er niet over verbazen dat er nog meer varianten bestaan. Naar mijn indruk zien we de personenautoversie, met rondom ruiten, vaker op beurzen e.d. Toch kan ik het me nauwelijks voorstellen dat de bedrijfsversie nergens is te vinden. Buiten dit lijkt het me verstandig om het zoekterrein uit te breiden met de (bijna) identieke 1:43 Peugeot Partner, ook van Norev. Zelf zal ik navragen of er in de NAMAC-kluizen nog ergens een onbestickerde Berlingo staat... Reacties van lezerkijkers: hartelijk welkom!
Rob van der Klugt
Reactie op Vraag 2006
Ik zie net de vraag over de Avia. Die wordt in 1:87 gemaakt door IGRA. Maar ik meen dat Rietze deze productie heeft overgenomen. Groeten, Pieter Groenendyk
Ik wist wel dat hij het wist. Dank, Pieter! -RvdK.
Vraag 2007
Origineel?
Ik heb momenteel een aantal Dinky Toys in mijn bezit. Vier daarvan zien er heel nieuw uit, volgens de nummers zijn ze van midden jaren ’50. Nu hebben ze allemaal een zwarte bodemplaat, maar wat opvalt zijn bolle aluminium klinknagels. Bij de andere Dinky's uit die jaren zit er een zwart metalen klinknagel. Hoe kan ik nu een gerestaureerde Dinky onderscheiden van een origineel? Cor van Schaijk
Antwoord:
Dank voor uw interessante vraag. Even, tot nut van het algemeen: vakmensen lieten mij weten dat de alom gebruikte term klinknagel niet van toepassing is op de bevestigingsrondjes van Dinky Toys en hun soortgenoten. Er is namelijk niets geklonken. Ik geloof dat we bij dat klinken moeten denken aan de bouw van ijzeren schepen, bruggen en aan de Eiffeltoren. Maar iedereen snapt natuurlijk wat u bedoelt. Ter zake dus!
Eerst uw Cadillac (foto 1 en 2). Daarvan hoef ik de onderzijde niet eens te zien om te kunnen beoordelen of hij wel of niet in oorspronkelijke conditie verkeert. De kleur lijkt ‘echt’, knap zelf gemengd of misschien uit een potje originele Dinky Toys verf zoals dat ooit in de handel is geweest. De zilverkleurige detaillering van de grille, bumpers en enkele andere versieringen verklaptt echter dat er hier sprake is geweest van huisvlijt, met behulp van een penseel. Dinky Toys gebruikte hier sjablonen voor, waardoorheen de verf op (ongeveer) de juiste plaats werd gespoten. Vergelijkt u de gaten in de grillepartij maar eens: de huisvlijter liet ze zonder zilververf, terwijl op de originele Dinky (foto 3) alles zilverkleurig is meegespoten. Op de vergelijkingsfoto met de Packard (waar het om de breedte-hoogteverhoudingen gaat!) ziet u het nogmaals. De ‘klinknagels’ (ik weet even geen betere term) van de Cadillac zijn waarschijnlijk de te koop zijnde, losse nep-dingetjes die kunnen worden bevestigd nadat de bodemplaat al aan de carrosserie is vastgelijmd. Best een nette oplossing, maar ze zien er, qua kleur en vorm, inderdaad toch anders uit dan de oorspronkelijke vastmakers uit Liverpool. Dit is ook te zien onderop uw (in Parijs gefabriceerde) Simca Versailles (foto 5). Vergelijkend met een origineel exemplaar (foto 6) ziet u het weer verschil in de bodemplaatbevestiging en in de wel en niet zilverkleurige onderzijde van de bumpers. Bovendien verraden de kleine krassen rondom de bevestigingen van uw Simca dat het boormachientje van de restaurateur een paar keer is uitgegleden.
Afgezien van de bodembevestigingen, toont de oorspronkelijke Dinky Toys laklaag ook heel anders dan een door anderen opgebracht verflaagje. Vaak glimt dat net teveel, of vertoont het stofdeeltjes, of is het juist weer te precies voorzien van details. Tot slot: ik vind het belangrijkst dat u met plezier, en misschien wel met trots, naar uw miniatuurauto kijkt. Of die nu als-nieuw-in-de-doos is, of zichtbaar al een bewogen leven achter zich heeft!
Rob van der Klugt
Vraag 2006
Géén Saviem
Beste Antwoordman,
Kunt u mij van bijgaande foto het merk van modelleverancier als van het automerk vertellen. Het model lijkt op een Saviem maar is m.i. een Tjechische variant. L. van Gestel
Antwoord:
Klopt, het is een Avia, het Tsjechische merk dat tot kort geleden vrachtauto’s in licentie bouwde. Saviems, en (naar ik meen) ook een variant uit de Engelse Leyland-familie. Het automerk-logo (met daarin o.m. een vogel) dat te zien is op de afbeelding van uw model, zien we terug op de foto van de (1:1) Avia die ook in dienst is of was van de brandweer.
De maker of leverancier van uw miniatuur-Avia heb ik nog niet kunnen ehm... uitvogelen.
Rob van der Klugt
Vraag 2005
Les Sympathiques...
Is er ook een miniatuurbeurs in Frankrijk? De reden van deze vraag is dat ik vnl. Renault en Citroen modellen verzamel. R4L Estafette Goelette, HY en 2CV. Willem Joling
Antwoord:
Hoe vaak wilt u naar Frankrijk?! Er zijn vele beurzen in dat land, maar het heeft ook een enorme oppervlakte. Op enkele heel grote feesten na, moet dat m.i. betekenen dat de beurzen per definitie een regionaal karakter hebben.
Aangenomen dat u voor een fijne HY-vondst niet speciaal naar Marseille rijdt, houd ik het even op Noord-Frankrijk. De grote beurs in Lille, net over de grens, wordt vaak geroemd. Zelf ben ik er helaas nog nooit geweest.
In Parijs zullen er vast ook evenementen zijn, al dan niet in combinatie met miniatuurtreinen of 1:1 klassiekers.
Als u 'Bourses d'échanges miniatures' Googelt, verschijnen er diverse lijsten met beurzen. Kijkt u vooral even op lillemodelisme.fr (Wemfal). Maar waarschijnlijk vindt u veel meer leuks. Adviezen van ervaringsdeskundigen zijn welkom!
De grote klassiekerbeurs Rétromobile, de grandioze speciaalzaak Auto Jaune, en de stoffige maar o zo karakteristieke winkeltjes van de Marché aux Puces Saint-Ouen (bijvoorbeeld Marché Vernaison) zijn geweldige zoeklocaties in Parijs. Voorwaarde: minstens één overnachting!
Rob van der Klugt
Reactie op Vraag 2002
Krijn de Blaeij zocht twee Mazda’s en die décamoufleerde ik voor hem. Met zijn vraag over ‘een DAF legerauto, de laatste nieuwe in 1979’ kon ik echter weinig, buiten het kopiëren van twee matige internet-foto’s. Maar natuurlijk stond Pieter Groenendyk paraat… In twee missies.
Directe reactie op de vraag: “Dat moet de DAF YA 4440 zijn die meneer bedoelt, zie foto. Daar is door ASAM, Alan Smith, ooit wel een model van gemaakt en, naar ik meen te weten, voor Kim Classic in de legervoertuigen reeks. Of die modellen er nog zijn betwijfel ik, maar een oproep in de vorm van een ‘Uitlaatklep’ is de moeite misschien wel waard! Model Cars Rotterdam liet de Kim Classic modellen maken, maar in hun eBay-winkel staat op dit moment niets.”
Ik stuurde Pieter de twee foto’s op die ik had gevonden.
“Dit zijn beide Lion Toys modellen. Die werden vaak in opdracht en in kleine hoeveelheden in legergroen afgeleverd bij bijzondere gebeurtenissen, zoals de overdracht van een serie nieuwe voertuigen. Arie van Leeuwen spoot dan gewoon wat extra modellen die dan bij de verzamelaars terecht kwamen. Dit zijn standaard, de tweeasser, of semistandaard, de drieasser, in legergroen. De tweeasser kan als relatiegeschenk zijn uitgedeeld bij de overdracht van de eerste 4 tonner, de YA 4440. De drieasser is gemaakt om bij de overdracht van de 10-tonner, de YAZ 2300 6x6, te worden overhandigd. Van de Lion Toys DAF met de kantelcabine is nooit een drieasser gemaakt voor het reguliere aanbod. Daar is gebruik gemaakt van de DAF 2800 onderdelen of men heeft de chassis’ verlengd en er een extra as onder geplaatst. De cabine van de civiele en de leger-truck is voor een deel dezelfde, maar bij de 4440 is het onderste deel van de grille weggelaten waardoor de bumper hoger kwam te zitten om zo extra bodemvrijheid te verkrijgen en toch een zgn. ‘low profile’ werd bereikt.
Bijgaande foto’s van KIM Classics; een DAF YA 4440 en een YAZ 2300, dit is de korte uitvoering die als artillerietrekker werd ingezet. Hierbij is om praktische reden de civiele cabine van de standaard DAF FV 1800 4x4 gebruikt. De 4-tonner foto komt van internet, de foto van de 10 tonner laat mijn eigen model zien.”
Petje af voor Pieter!
Maar in dit verband mag dat natuurlijk niet.
Rob van der Klugt
Vraag 2004
Die lelijke...
Ik zoek al jaren een model van de Datsun 120Y sedan 2 deurs. Is dit model ooit gemaakt en wie kan mij hieraan helpen. 4 deurs versie ook oke. Rudolf Boonstra
Antwoord:
Word niet kwaad! Ik kan alles uitleggen. Als liefhebber van strakgelijnde auto’s vond ik de 120Y maar niks, toen-ie uitkwam. De Coupéversie was helemaal erg, en als grap kocht ik op de beurs voor een paar gulden mijn 1:42 Diapet-Yonezawa Coupé, en dan ook nog in een metallic-rose kleur. Gelukkig heb ik ‘m nog altijd, en intussen vind ik de hele familie 120Y leuk, karakteristiek-Japans, een echt tijdsbeeld, en nog zo het een en ander aan positiefs. Het kan verkeren... De miniatuurautomakers zitten blijkbaar nog in hun ontkenningsfase, want het aanbod is beperkt. Op de foto’s ziet u een (groene) Diapet, en de veel kleinere Tomica. Beide Coupés zijn uit de tijd van de echte, en op de betere beurzen te vinden. Andere variaties ken ik (nog) niet. Maar de zon zal vast wel een keer rijzen.
Rob van der Klugt
Vraag 2003
Onverslijtbaar…
Beste ik weet niet of ik bij jullie moet zijn maar ik zoek een miniatuur auto Toyota starlet zo als op de foto het bouw jaar weet ik niet. Ludo Drybooms
Antwoord:
U bent bij de NAMAC aan het juiste adres als u informatie zoekt. De leuk gestyleerde Toyota Starlet, jaargang 1986, is wel in schaal 1:43 uitgegeven, maar ik heb ‘m nog nooit kunnen ontdekken. Zoals u ziet, betreft het de enigszins uitsloverige Turbo versie, en niet de alllemansvriend die u gewoon op straat kon (en nog steeds kunt!) tegenkomen. Heel bijzonder: de verlichting werkt echt. Leveranciers vond ik op het internet; wellicht zal het model ook in winkels of op beurzen in de Benelux opduiken.
Rob van der Klugt
Vraag 2002
Combinatie
Beste Rob, ik zoek 3 modellen: Mazda 818 coupe de luxe (had ik in 1979), Mazda 1300 en een model van een Daf legerauto. De laatste waren nieuw in 1979. Groeten, Krijn de Blaeij
Antwoord:
Grappig; een majoor wiens bevelen ik tijdens mijn dienstplicht behoorde te gehoorzamen, had een (vierdeurs) Mazda 818. Dat was rond 1974, en qua Dafs herinner ik mij alleen maar ‘lekker oud’. Welke DAF je nu in de vraag bedoelt, weet ik niet; er zijn zoveel soorten! Meer informatie (van wie dan ook) is welkom.
T.a.v. de 818 zit je gebakken. Ik wist het bestaan van de 1:42 Yonezawa, uit de tijd van ‘de echte’ (eerste foto), maar ontdekte ook een recent model van Norev Hachette. Dat zal gemakkelijk(er) vindbaar zijn. Qua Mazda 1300 / 1000 / 1200 kiezen de miniatuurautomakers tot nu toe voor de Coupé, al of niet ‘met rotatiemotor’. De rode miniatuurversie op de foto is weer van Yonezawa. De witte is kortgeleden uitgebracht door Hachette. Op laatste foto de uitvoering van Ebbro, ook nieuw dus goed vindbaar als je de gebruikelijke zoeklocaties weet.
Rob van der Klugt
Vraag 2001
Autorariteit...
Beste Rob, hier staat al een poos een racewagen in de kast waar ik niets over weet, daarom nu maar eens op zoek naar meer informatie over het model. Weet u: leeftijd, fabrikant, herkomst en is het een fantasie model of is het toch van een bestaande auto afgeleid? Veel vragen maar met een beetje info zou ik ook al tevreden zijn. Het model meet 25 cm lang, het materiaal lijkt me bakeliet met een plastic bodem. Het model heeft een opwindmotor en het kan 'sturen'. De luchtinlaten, lampen, raam en helm zijn met zilververf gekleurd. Alvast bedankt! Groeten Alwin
Antwoord:
Een bijzondere vraag over een bijzonder object, op deze webpagina. Ik ken wel enkele miniatuurauto’s, van uiteenlopende afmetingen, die van bakeliet zijn gemaakt, of van een kunststofsoort die daarop moet lijken. De meeste van die modellen zijn Tsjechisch; ook een paar Engelse. Ze beelden duidelijk herkenbaar Oost-Europese auto’s uit, of meer een algemeen type auto. Bij uw curiosum dacht ik meteen aan een Bugatti die lang geleden op circuits was te vinden. Maar ik ben niet zo thuis in raceauto’s en vroeg raad aan Bart van den Acker. Die liet het volgende weten:
“Hij doet mij direct denken aan een net-vooroorlogse Bugatti, een uniek gestroomlijnd exemplaar, waarbij de modellenmaker zich wel wat vrijheid heeft veroorloofd. Het front komt het dichtst in de buurt van een Bugatti 57G, waarmee in 1936 is deelgenomen aan de Franse Grand Prix op Montlhéry. Daar reden er drie, dus uniek is hij dan niet. Er zijn foto's bekend met gesloten achterschermen en met normale open wieluitsparingen. Indien gesloten, dan zitten er ook die vier schuine louvres op. De voorwielen waren wel gewoon zichtbaar. Ook opmerkelijk, bij het miniatuur zit de rijder in het midden, op de foto's van de echte zit die duidelijk aan de rechterkant, zoals vaak in racewagens. De meeste bochten op Europese circuits zijn naar rechts, want hier rijden we met de klok mee (in de USA tegengesteld). Als je dan als rijder rechts zit, kun je net iets scherper insturen, vandaar.”
Ter informatie (en voor het leuke verschil!) laat ik u een recent model zien, en nog een oude foto waarop de door Bart genoemde auto in z’n element is. Qua automerk zijn we nu een heel eind verder. Nu het merk van de miniatuurautofabrikant nog. Tips welkom!
Rob van der Klugt
Vraag 2000
Die mooie...
is er ook ooit een model uitgebracht van de alfa romeo 33 sportwagon (station)? en dan t liefst nog in schaal 1/43, Jos Russchen
Antwoord:
Ja hoor! U kunt op jacht gaan naar de hier afgebeelde Giardinetta 4x4 (1986) van miniatuurautomaker Kess.
Rob van der Klugt
![]() |